7º
Ribeirão Auto Collection – RAC
Shopping
Iguatemi, Ribeirão Preto, SP Brasil
25
a 27 de Agosto de 2017
Gratidão,
reconhecimento e desculpas
Ao
“Auto Mogiana”, reiteramos nosso reconhecimento pela organização
do evento epigrafado, entendendo que a sétima edição tenha
representado evolução em todos os números estatísticos. Foi a
primeira vez que conseguimos levar nossas três raridades a um evento
aberto em Ribeirão Preto, rodando com todas elas.
Jalmir
Duete, sempre brincalhão e de bem com a vida, obrigado pelo carinho
e atenção. José Parra, profissional e cuidadoso, agradecemos pelos
arranjos. Marcella Costa, somos gratos pela divulgação do setor
“Veículos Militares Antigos” nas mídias de seu acesso.
Marcella Gago e seu vídeo de divulgação, com um bom pedaço de
'militaria', também somos gratos. Há ainda os anônimos, ou nem
tanto, mas que recebem toda nossa gratidão nesta mensagem.
Capítulo
especial deve ser dedicado a uma personagem essencial para quem
apresenta veículos militares antigos em exposições, e a caráter.
Trata-se da Senhora SOMBRA. Embora todos os automóveis mereçam
também gozar das benesses dessa ilustre senhora, o fato de
permanecermos bastante tempo ao lado das viaturas, trajando uniformes
de época não exatamente 'fresquinhos', faz com que nossos pedidos
de sombra demandem atendimento privilegiado.
Em
2016, mesmo com um guarda-sol, foi quase impossível sobreviver ao
calor e intensidade do sol. Tudo isso mudou em 2017 e não temos como
expressar textualmente, o quanto isto ajudou ao grupo dos
'olive-drab' presente no 7 RAC. Foi como passar da água para o
vinho... Neste contexto, reforça-se nossa gratidão.
Do
“Sexto RI”, grupo ribeiropretano de reencenação histórica,
recebemos a visita de Eduardo Castro e seu Jeep Willys MB 1942
“Anezio” (em fase de restauração) para o sábado e domingo, e a
companhia foi muito bem-vinda. Maru chegou no finalzinho, só para a
carona...
Agradecemos
aos fotógrafos em geral, mas em especial a João Silva (Carrossauro)
de Monte Alto, Zequinha Gagliardi de Taquaritinga, Yamada-San do HOG
Ribeirão Preto, Marcella Costa do Auto Mogiana e Marcella Gago do
AutoClassic, Rio de Janeiro.
Passamos
agora aos pedidos de desculpas.
Desculpamo-nos
por ter descumprido uma 'quase-promessa', de conduzir ao evento ao
menos seis viaturas históricas, incluindo um Jeep 1951 da Guerra da
Coréia e um caminhão Canadense raríssimo, modelo CMP 1942, usado
na Segunda Guerra Mundial. A vida é feita de imprevistos e os
proprietários de ambos os veículos se viram as voltas, não por sua
culpa, com problemas intransponíveis de ordem pessoal e mecânica.
Esta situação certamente prejudicou os organizadores do RAC,
mormente quanto ao espaço dedicado e 'não utilizado' pelo setor de
militaria. Fizemos o possível para compensar a ausência dos
veículos com criatividade e disposição, representando
positivamente os sentimentos desses nossos colegas de 'pelotão'.
Desculpamo-nos
se, porventura, parecemos rude num ou noutro momento, comportamento
decorrente de uma semana anterior verdadeiramente estressante, com
Desfile do Bicentenário em Araraquara no dia 22, Expo “Semana do
Soldado” no Shopping Jaboticabal de 23 a 25, evento “Dia do
Soldado” no Tiro de Guerra 02-018 em 25 pela manhã.
Os
maiores deslizes devem ter se configurado, por exemplo, com a
ausência da despedida – quando a movimentação das viaturas se
inicia, é complicado parar. No entanto, a “Major” Ana parece ter
colocado 'panos quentes' nesse meu desvio de conduta, ao ter
cumprimentado o presidente do “Auto Mogiana” e sua senhora –
estendemos tal gesto simbolicamente a todos os demais.
Faltou
também mais tempo para transitar entre os veículos e amigos que já
são tantos e tão assíduos aos encontros de mesma natureza;
desculpem-nos todos. Por sorte e resultado do trabalho, fomos
procurados por muita gente em busca de informação, não apenas da
motomecanização militar, mas pela História do Brasil e do Mundo
durante o flagelo que foi a Segunda Guerra Mundial. Isso nos ocupou
bastante.
Por
fim, um breve relato do que foi o 7 RAC para o “Pelotão
Jaboticabalense de Viaturas Militares Antigas”.
Viaturas
apresentadas históricas em perfeito funcionamento, rodaram sem
problemas entre Jaboticabal-Iguatemi-Jaboticabal. Todas com placas
pretas, certificadas pela Federação Brasileira de Veículos Antigos
e com índices de originalidade variando entre 94 e 97%, integrando o
acervo vivo de (a) CVMARJ Clube de Veículos Militares Antigos do Rio
de Janeiro, (b) APVMA Associação Paulista de Veículos Militares
Antigos, (c) ABPVM Associação Brasileira de Preservação de
Veículos Militares, (d) MVPA Military Vehicle Preservation
Association USA:
1)
Dodge Weapons Carrier WC51 1944 “Aninha”;
O
caminhãozinho de dois eixos desta vez foi exibido sem as capotas de
lona na traseira ou cabine, que precisam de reforma. Motor seis
cilindros, Continental, gasolina.
2)
Jeep Willys MB 1942 “Belinha”;
Este
é o “carro-chefe” da exposição, primeira viatura recebida em
nossa casa, em junho de 2011 e nomeada “Belinha” em homenagem ao
veterano ‘pracinha’ Rubens de Stéfani (já falecido); é o nome
de sua esposa. Motor quatro cilindros, Go-Devil, gasolina. Estava com
a “Summer Top” de lona desgastada, que ajudou contra o sol na ida
e na volta.
3)
Moto Harley-Davidson WLA 1944 “Maryline”.
Ao
contrário das outras duas viaturas, não está caracterizada como
“Força Expedicionária Brasileira”. Sua pintura remete a
unidades americanas da Segunda Guerra Mundial – U S Army. Motor
clássico de dois cilindros em V 45 graus, gasolina, 750 cc.
O
Jeep Willys MB 1942 “Anezio”, é de Ribeirão Preto,
pertence a Eduardo Castro, em processo de recuperação.
25
de Agosto de 2017 - Sexta-Feira
Após
encerrar presença na solenidade de “Dia do Soldado” no Tiro de
Guerra em Jaboticabal, por volta de 09h30min, a Dodge seguiu até a
Cerâmica Stéfani. Hugo, filho do falecido 'pracinha' da FEB Rubens
de Stéfani (desmontava minas terrestres na Guerra), ofereceu-se para
conduzi-la a Ribeirão Preto na mesma tarde, e assim o fez,
deixando-a para pernoite na Concessionária STECAR.
A
noite, após 22h00min, a exposição no Shopping Jaboticabal em
homenagem ao centenário do Tiro de Guerra local, foi encerrada. O
Jeep e a Harley-Davidson foram deslocadas de volta para casa e
preparadas para o 'longo' percurso do dia seguinte.
O
leito conjugal nos convenceu ao repouso por volta de 02h00min, já
com malas prontas e Jeep carregado.
26
de Agosto de 2017 – Sábado
Alvorada
as 05h45min, desobstrução da garagem, retirada das viaturas para a
rua, 'check' final, uniformes:
– Ana
em vestido de algodão padrão listradinho branco e marrom claro,
tecido conhecido como “anarruga”, cobertura, sapato marrom de
época, tudo réplica fiel do que era usado dentro dos hospitais.
Agasalhada com uma capa de lã verde desgastada, original, com 75
anos.
-
Vitor com uniforme M43 brim cáqui de Tenente-Coronel USA, em
réplica, que equipou os paraquedistas americanos nos desembarques do
Dia-D em 06.6.1944, inclusive o 'bibico' na cabeça e a famosa bota
“corcoran”. Camiseta branca, suspensórios de algodão. O
'brevet' em metal na jaqueta é original “Sterling” da época da
Guerra.
Saída
06h50min, velocidade média de 60 km/hora, temperatura aproximada de
12 graus, uma parada de 10min logo após o pedágio de Sertãozinho.
Chegada
08h30min, estacionamento, distribuição das viaturas, arrancamos os
agasalhos (o sol já esquentava), táxi até a STECAR, resgate da
Dodge às 09h15min, condução de retorno ao Shopping Iguatemi.
Durante
o dia, a Dodge foi sendo movida a medida em que chegaram outros Jeeps
mais modernos, e pela ausência do Jeep 1951 e o CMP 1942, que eram
esperados e não se apresentaram. A tarde, a Harley-Davidson teve que
ser 'espremida' entre os dois Jeeps, para acomodar um calhambeque
1936 na ala competente. A sombra foi nossa “melhor amiga”.
Seguimos
para o Hotel por volta de 19h00min, e voltamos para o jantar no Coco
Bambu, fechando a noite, e quase 'mortos'.
27
de Agosto de 2017 - Domingo
Alvorada
08h00min – uau! O 'duffel bag' ou saco de viagem ficou cheio
novamente, com o princípio do fim, ou seja, o último dia de RAC.
Café da manhã, 'check-out' e táxi novamente, para o Iguatemi.
Para
uniformes, optamos pelo “coverall” (macacão) em tecido HBT
(semelhante ao brim) verde. Réplicas.
Para
as mulheres, eram utilizados no atendimento de primeiros socorros aos
soldados feridos, próximo a frente de batalha. Ana usou um 'bibico'
com uma estrela, identificando se tratar de uma suboficial.
Homens
usavam o “coverall” em diversas situações, inclusive para
mecânicos, motoristas, intendência, e mesmo combate. O cinto em
algodão com os suspensórios M1936 e acessórios, incluindo o coldre
para pistola (única peça original da composição), e cantil.
“Bibico” em lã fina, escura, com três estrelas em metal,
identificando a patente de 'capitão'.
Durante
todo o domingo, conversamos com muita gente, inclusive amigos de
longa data e aqueles novos, descobertos no Evento. A temperatura mais
uma vez subiu a níveis insuportáveis e a cerveja foi consumida com
parcimônia, posto que o retorno pelo asfalto estava previsto para
15h00min.
Hugo
de Stéfani chegou de Jaboticabal com o nosso mecânico de confiança
Oswaldo (Oficina Santo Antônio Jaboticabal). Almoçaram e Oswaldo
foi-se embora com o carro 'normal' de Hugo.
Por
volta de 15h30min esvaziamos o espaço destinado às viaturas
militares históricas, parando no Posto Fiuzza, em frente ao
Iguatemi, para abastecimento. A temperatura já estava na casa de 35
graus Celsius, verdadeira ameaça para a saúde humana e dos veículos
septuagenários.
Após
duas horas de viagem, com duas paradas, a jornada se encerrou em
Jaboticabal. Estacionadas as viaturas, é aguardar agora o Sete de
Setembro.
O
Desfile acontecerá na Rua Rui Barbosa em Jaboticabal, com a presença
do Pires (98 anos) da Defesa de Litoral e Fernando de Noronha, e
Marino (97 anos), Herói das Batalhas de Montese e Monte Castelo em
1945. Início 08h45min a partir do Ginásio de Esportes em
Jaboticabal.
‘In
memoriam’ de Zito, Hugo Correa, Mottinha e Leme.
Até
2018…
A
Cobra continua fumando !!
