19 de dezembro de 2010

9H3NY new Call !!


Estimados Radioamadores e Radioamadoras
Registro aqui minha primeira experiência estrangeira com indicativo próprio (excluído S532N em 2000) na Ilha de Malta, no período de 27 de dezembro de 2010 a 03 de janeiro de 2011.
Obtive o callsign 9H3NY e espero usar a estação da Liga Maltesa de Radioamadores, em horários bastante restritos nas tardes dos dias 28, 30 e talvez 02. Não sei ainda se levarei meu Yaesu FT-857 e uma dipolo de 40m para operar com a bateria do carro... 
Caso haja disponibilidade de tempo, transmitirei em outras ocasiões. Farei o possível para posicionar a antena em direção a Sudoeste e privilegiar a América do Sul.
Sou profundamente grato a Ivan Privitera, Presidente da MARL e ao senhor Brian Sghendo, Diretor da Agência Maltesa de Comunicações.

Dear Ham Radio Op Yl & OM
I record here my first experience with foreign callsing despite (S532N deleted in 2000) on the island of Malta period December 27 2010 to January 03, 2011.
I got the callsign 9H3NY an hope to use Amateur Radio League Malta station, at times quite restricted on the afternoons of 28, 30 and perhaps 02. Don’t know yet if I will take  on luggage my Yaesu FT-857 and a dipole    or 40m to operate with the car battery ...
If is there and chance available, I will transmit on other occasions. I will do everything possible to position the antenna toward the southwest and focus on South America.
I am deeply grateful to Ivan Privitera, President of MARL and Mr Brian Sghendo, Director of the Malta Communications Authority.

5 de dezembro de 2010

Good Bye / Arrivederci / Até breve


 Português / Inglês / Italiano


Mensagem de Luto / Mourning Message / Messaggio di cordoglio



Português

Hoje, 05 de dezembro de 2010, às 09h30min, veio abaixo um lutador. Nosso cãozinho Poodle com 17 anos e meio de idade ("Pretinho" - nome de batismo), recebeu as injeções letais para dar fim ao sofrimento que se iniciou, mais fortemente, em final de outubro.

Em nossas viagens a NY e Santa Catarina (Nov/2010), resistiu bravamente na Hotelaria Cuca de Sorocaba, resignado e leal. Teve todo o amor do mundo e o carinho até esta manhã. Tudo o que podia ser feito para preservar sua qualidade de vida, foi feito. Os relatórios mais recentes estão nas postagens anteriores.

Sofremos muito, Ana e eu, a despeito de um sábado maravilhoso passado com ele, ainda mais ou menos bem. A noite até seguimos para Ribeirão Preto, onde jantamos com amigos na Cucina di Tullio Santini.

Estamos arrasados. Perdemos um amigo mais leal e fiel do que muitos seres humanos que conhecemos. Aliás, perdemos "alguém" muito mais "humano" do que tantas pessoas que andam por aí.

O "Pretinho" era amigo de muitos radioamadores de todo o Brasil. Em fase mais recente de nossa vida, teve contato com os re-encenadores da Segunda Guerra e com alguns poucos amigos Preservadores de Viaturas Militares Antigas. Estávamos rezando para que ele tivesse tempo de fazer um passeio conosco em nosso Jeep 1942, que está prestes a ser entregue...

Era como nosso diário de casamento, chegou em nosso apartamento de Campinas em 1993, poucos meses após termos, Ana e eu, passado a viver sob o mesmo teto. Aguentou, como um para-raios, uma enormidade de maus-olhados dirigidos a nós e assim, sempre nos protegeu.

Era o fiel da balança e nós nunca esqueceremos tudo o que ele fez por nós.

Mesmo na hora final, com muita dor e chorando, uivando, vomitando e urinando sobre si próprio, recebeu a visita do veterinário e precisou de duas doses de anestésicos cirúrgicos para cessar alguns reflexos. Mesmo assim, foi necessário injetar um bloqueador, após vinte minutos, para dizer ADEUS.

Esperamos honrar o comportamento desse bichinho nas próximas décadas, como ele nos honrou. Está agora enterrado no quintal de nossa casa...

Como disse Bernard Shaw: “Deus permita que, quando chegar a minha hora, possa eu seguir para o paraíso dos cães, ao invés de ser enviado ao paraíso dos homens”.


English

Today, December 5, 2010, at 09:30, came down a fighter. Our pet Poodle 17 ½ years of age ("Pretinho” - baptismal name), received lethal injections to end the suffering that began most strongly in late October.

In our travels to New York and Santa Catarina (Nov/2010), resisted bravely in Cuca Dogs Hostel in Sorocaba, resigned and loyal. He had all the love and affection of the world until this morning. Everything that could be done to preserve their quality of life was done. The most recent reports are in previous blog posts.

We suffered a lot, Ana and I, despite a wonderful Saturday spent with him, more or less well. We even gone at night to Ribeirao Preto, having dinner with friends at Cucina di Tullio Santini.

We are devastated. We lost a most loyal friend and faithful than many human beings we know. Incidentally, we lost "someone" much more "human" than many people walking around.

"Pretinho" was a friend of many Ham Radio Operators all over Brazil. In the latest phase of our life, had contact with World War 2 re-enactors and with a few friends in Old Military Vehicles Preservers. We were praying that he could have time to take a ride with us on our 1942 Jeep, which is about to be delivered ...

He was like our wedding diary, arrived at our apartment in Campinas in 1993, just few months after Ana and I decided living together under the same roof. Working like a lightning rod, took an enormity of “evil-eye” (Brazilian expression) directed to us and always protected us.

He was the balance and we will never forget everything he did for us.

Even in the final hour, in pain and crying, screaming, vomiting and urinating on himself, he received the vet visit and need two doses of surgical anesthetics to cease some life reflections. Still, it was necessary to inject a blocker, after twenty minutes to say goodbye.

We hope to honor the behavior of this fantastic animal in the coming decades, as he has honored us. He is now buried in our backyard ...

As Bernard Shaw said some day: "God grant that when my time comes, I can go to dogs heaven, instead of being sent to men paradise."


Italiano

Oggi, 5 dicembre 2010, alle ore 09:30, è venuto giù un combattente. Il nostro cane di 17 anni e mezzo di età ("Pretinho” - nome di battesimo), ha ricevuto iniezioni letali per porre fine alla sofferenza che ha avuto inizio, più fortemente alla fine di ottobre.

Nel nostro viaggio a New York e Santa Catarina (Nov/2010), ha resistito coraggiosamente in Cuca Cane Albergho in Sorocaba, si è dimesso e leale. 
Aveva tutto l'amore e l'affetto del mondo, fino a questa mattina. Tutto ciò che si poteva fare per preservare la loro qualità di vita è stato fatto. I rapporti più recenti sono in post precedenti.

Abbiamo sofferto molto, Ana e io, nonostante un meraviglioso Sabato passato con lui, più o meno bene. La notte da seguire per Ribeirao Preto, dove abbiamo cenato con gli amici in Cucina di Tullio Santini.

Siamo devastati. 
Abbiamo perso un amico più leale e fedele che tanti esseri umani che conosciamo. Per inciso, abbiamo perso "qualcuno" molto più "umana" di quanto molti in giro.

I "Pretinho" era amico di molti Radioamatori tutto il Brasile. Nell'ultima fase della nostra vita, ha avuto contatti con i reenactors  della Seconda Guerra e con alcuni amici Conservatori di vecchio veicoli militari. Stavamo pregando che ha avuto il tempo di fare un giro con noi sui nostri 1942 Jeep, che sta per essere consegnato ...

E 'stato come il nostro rapporto giornaliero di nozze, arrivati al nostro appartamento a Campinas nel 1993, pochi mesi dopo noi, Ana e ho, trascorso vivendo sotto lo stesso tetto. Ha lavorato come un parafulmine, per una enormità di malocchio diretto a noi e così ci ha sempre protetto a noi.

E 'stato l'equilibrio per noi e non dimenticheremo mai tutto quello che faceva per noi.

Anche nell'ultima ora, nel dolore e piangere, urlare, vomitare e urinare su se stesso, ha ricevuto a visita dal veterinario e ha preso due dosi di anestetici chirurgici per cessare alcune riflessioni. Ancora, è stato necessario iniettare un bloccanti, dopo venti minuti, per dire addio.

Speriamo di onorare il comportamento di questo piccolo animale nei prossimi decenni, come egli ci ha onorato a noi. 
Si è ora sepolto nel nostro cortile ...

Come Bernard Shaw ha parlato: "Voglia Dio che quando arriva il mio momento, posso andare in paradiso per cani, invece di essere inviato al rifugio di uomini".

Mais uma manhã

Jaboticabal, 05.12.2010 – 07h45min


Na sexta-feira à noite, o "Pretinho" tomou duas injeções, um complexo B e algo para a dor, e não me lembro em que perna isso se deu. Além disso constatou-se um deslocamento no fêmur que foi reposicionado manualmente.


Na seqüência dos relatórios anteriores, percebemos no animal piora em seu estado nesta manhã, a despeito de ter comido bastante carne crua no dia de ontem.


Ao acordar, percebi que o "Pretinho" estava em sua cama, arfando e respirando fortemente, sem se movimentar. Achei estranho que não tivesse urinado na cama, pois estava na mesma posição em que fora deixado na madrugada de sábado para domingo.


Peguei-o com os braços e o levei até o local arrumado como seu banheiro. Ele ficou de pé por um segundo e desabou sobre as pernas traseiras. Quando novamente foi pego por mim, começou a urinar mesmo sendo carregado. Tornei a colocá-lo no chão sobre o jornal e novamente ele desabou.


Depois, coloquei-o de frente para a água e pela primeira vez desde que os problemas começaram, espantei-me com a quantidade de água consumida. Ficou em pé, equilibrando-se para não cair. Foi realmente muita água e sem intervalos. Tomou muita água, isto em comparação com o que ocorre habitualmente.


Quando percebi que não ia mais tomar água, levei para fora e as convulsões típicas de quem vai vomitar começaram. Deixei-o e rapidamente ele começou a vomitar. Foi uma golfada só, mas a quantidade de vômito foi enorme, com dois ou três pedacinhos de carne que havia comido ontem e muita água gelatinosa absolutamente transparente. Não havia espuma.


Assim que terminou, sentou sobre as pernas traseiras quase inutilizadas. Coloquei-o de pé novamente e o carreguei até a grama, onde se equilibrou cuidadosamente e com muita dificuldade, evacuou bem pouco. Suas fezes estavam absolutamente normais e consistentes, firmes, com coloração marrom não muito escura.


Sozinho, ainda conseguiu dar dois ou três passos e urinou bem pouquinho, de pé. Terminou, andou mais meio metro e caiu no gramado, ficando deitado ali.


Carregamos o animal até a água, que ele rejeitou desta vez. Colocamos o "Pretinho" sobre sua cama, onde ele se posicionou e começou a dormir novamente, quase que imediatamente, como se tivesse completamente esgotado.


As dores parecem fortes na perna direita, que ele se recusa a apoiar de forma normal, no chão. Ana aventou possibilidade de ser ainda fruto das injeções, mas não me lembro em que região elas foram aplicadas.


Não fizemos outras trações nas pernas, pela preocupação e temor com sua saúde. Não sabemos se vamos chamá-lo em pleno domingo.


Relatório da Madrugada

Mais um relatório triste ao nosso veterinário


1) Saímos de Jaboticabal para Ribeirão por volta de 19h00 sendo que o Pretinho dormiu a tarde inteirinha, tendo urinado fora de casa mas devidamente conduzido por nós. Demonstrou estar com dores novamente na perna traseira e comeu um pouco de patê de figado em latinha.


2) Retornamos 00h30min, encontramos o animalzinho deitado no chão sem movimentos na perna traseira. Forçamos a caminhar e ele se recusou, mas ficou em pé e urinou, com as quatro patinhas amparadas no chão. 


3) Foi sozinho e com grande sofrimento até o quintal e ali, após cair uma ou duas vezes e muito encolhido de dor, procurou evacuar. Evacuou um pouquinho, bem sólido e consistente, e voltou rapidamente para o interior da casa.


4) Cada tentativa de tocar nas patas traseiras era rechaçada com mordidas do bichinho. Sempre que tentávamos esticar a pata traseira ele avançava com a boca sobre nossas mãos, demonstrando sentir muita dor.


5) Pesquisamos algumas causas na internet, como osteoartrite e displasia e nas duas situações, não há escapatória para um cão com essa idade tão avançada.


6) Novamente fica a possibilidade de chamarmos o médico veterinário às pressas, para recolocar o a cabeça do fêmur em seu devido lugar, pelo medo que temos em fazê-lo de forma errada.


7) Também nos preocupa o fato de a cabeça do fêmur ou sua cavidade respectiva, estarem tão desgatados que não admitem mais a recolocação manual.

 


Pesquisa na internet indicou possíveis situações envolvendo nosso bichinho de estimação:

 

Osteoartrite


Tanto a displasia coxofemural quanto a luxação medial congênita patelar pode levar a uma doença secundária conhecida como osteoartrite. Uma vez desenvolvido, o mal não tem cura, podendo comprometer imensamente a qualidade de vida dos cães. Causada por inflamação crônica das articulações, a osteoartrite costuma ser mais comum em animais idosos, e está associada à degeneração progressiva das articulações ou de uma articulação específica. Os sintomas costumam ser variáveis, mas geralmente ligados à dificuldade de locomoção (como falta de vontade de subir escadas, brincar ou pular). Frio e mudanças bruscas de temperatura podem torná-los mais visíveis. Porém, muitas vezes a doença não é diagnosticada de forma correta, pois os proprietários identificam os sintomas como sendo algo comum à idade avançada do animal.

 

Displasia coxofemural


A displasia coxofemural é definida como uma doença degenerativa que afeta a articulação da cabeça do osso do fêmur com a bacia.

Nos portadores da enfermidade, é verificado um crescimento anormal das células do acetábulo (fossa na bacia onde se insere a cabeça do fêmur), o que faz com que a cabeça do fêmur entre em contato intenso com o osso da bacia, gerando problemas. "A doença provoca dor e faz com que alguns animais sintam dificuldade em caminhar, andando de forma cambaleante. O tratamento pode ser medicamentoso, com uso de antiinflamatórios e protetores articulares. Porém, o que costuma resolver mesmo o problema é cirurgia reparativa ou colocação de prótese".


4 de dezembro de 2010

Segundo relatório do dia

Jaboticabal 04.12.2010 - 16h00

O cãozinho agora têm dores, aparentemente, apenas na perna direita. Têm dificuldades para se levantar, mas ao menos está se levantando sozinho, de vez em quando. Isto é sinal de que a massagem pode ter funcionado. O "ranho" do nariz parece estar descendo em maior quantidade, mesmo sem iniciar o novo medicamento em substituição a Dipirona.

O animal precisa ser levantado por nós, de vez em quando, para urinar. Talvez esteja sentindo as dores das injeções, ou não. Talvez esteja com a bacia afetada, ou não. A perninha que parece estar mais doída, agora, é a direita traseira.

Alimenta-se bem, se a comida for dada em sua boca ou o pratinho for aproximado junto a ele de tal forma que não precise levantar.

Anda ofegante, especialmente nas horas mais quentes do dia. Também está urinando em boa quantidade, para o consumo de água, pela dificuldade de locomoção, diminuiu proporcionalmente. Não acompanhamos as últimas evacuações.

Adquirimos mais yogurt e começaremos a dar alcatra em cubinhos durante a semana, sem cozinhar. Se mostrar uvas para ele, fica doidinho, quer todas. Damos sempre pouco porque temos preocupação que solte o intestino.

Movimentou-se pouco durante a noite de ontem para hoje, ao contrário dos dois dias anteriores, onde trocou o dia pela noite.

Nada mais a informar.

Mais um relatório

Jaboticabal, 04.12.2010 - 12h05min


De ontem a noite para hoje o cãozinho esteve bem, movimentou-se, urinou do lado de fora da casa, tomou água e yogurt.
Hoje pela manhã, saiu sozinho de sua caminha e foi até o banheirinho exclusivo dele, urinando bastante. Comeu um pouco de yogurt dado na boca, comeu mamão, movimentou-se um pouco pela casa.

Infelizmente, por volta de 11h00min, parou de se movimentar novamente, perdeu o controle das pernas traseiras, num quadro parecidíssimo com o de ontem a noite, quando foi necessário reposicionar o fêmur na devida cavidade.

Assim, nessas condições, por volta de 11h30min urinou novamente sobre si mesmo, na caminha dele, molhando-se e molhando o paninho de proteção. Não fica mais de pé, mas mesmo deitado, come algo que lhe for dado na boca.

Tentamos fazer algo com as pernas, um "alongamento", mas ele não reagiu. Não houve sinais de dor, por enquanto. Os medicamentos começaram a ser aplicados, com o ArtroGlycan pela primeira vez nesta manhã. Continua com o Gardenal e o substituto da Dipirona (Neosulamida) deve ser comprado nesta tarde.

Nesta semana que vem, iremos e voltaremos diariamente a Araraquara, de tal modo que o animalzinho ficará aqui, sozinho na maior parte do tempo, mas sem o stress da viagem, etc...

Caso não consigamos recolocar a perna dele no lugar, talvez sejamos forçados a chamá-lo uma vez mais. Preocupa-nos, agora, a possibilidade de perder o "Pretinho" por conta de um dano permanente na bacia, que não permita a ele levar uma vida razoável.

Grato!!


3 de dezembro de 2010

Cão em nossas vidas

A vida com um cão...

Eis aí parte de nosso martírio por causa de um animalzinho com 30cm de altura e pesando três quilos. É o poodle de nome Pretinho, que até Dia da Vitória já frequentou, em 2010 ! Também é o ZZ2AUAU dos nossos amigos radioamadores. Presença constante na nossa vida de casados, desde 1993. Está com 17 anos e sofrendo os efeitos da velhice.

Hoje a noite nosso veterinário veio até aqui, já que o Pretinho estava com a parte traseira imobilizada, urinando na caminha dele. Graças a Deus, era apenas um deslocamento do fêmur, que foi corrigido agora mesmo. Vamos tratar com alguns remédios para artrose, abrir o apetite, etc...

Vamos em frente...

Boa Tarde

Apenas para conhecimento e preparação para o futuro. Como devemos colher a urina?



1) Após um início legal na quarta, com bom consumo de iogurte e carne de frango a coisa degringolou e desde ontem estamos com o animal sem se alimentar adequadamente.


2) Hoje de manhã, negou até chocolate, negou maçã, negou yougurt, negou carne de frango, negou tudo. Está visivelmente fraco e emagracendo, com as costelas muito visiveis e a pele quase estourando nos ossos mais pontudos.


3) Bastante "ranho" amarelinho nas narinas (desde há quinze dias, a tal gripe). Continua espirrando, uma ou duas vezes por dia, mas espirrando muito, com muita força. Talvez o nariz entupido impeça ele de encontrar comida.


4) Dificuldade para caminhar, sente falta de condroitina (talvez), cai facilmente em pisos mais lisos, sofreu uma pancadinha no joelho traseiro esquerdo e depois que começa andar alguns minutos, manca.


5) Diminuiu um pouco o consumo de água. Continua urinando bastante. Fezes bastante claras, mas sólidas e consistentes, eventualmente pastosas mas firmes, e sempre em pouquinha quantidade. Não há sinal de sangue na urina ou nas fezes.


6) Nariz quente desde que retornamos de viagem em 06 de novembro.


7) Dipirona sódica duas vezes ao dia, com quatro gotas. Propan suspensão, algo de 1.5 ou 2 misturado com água na colher de sobremesa. Gardenal com 10 gotas de manhã e dez gotas a noite.


8) Segunda noite (de ontem para hoje) que ele inverteu o dia pela noite, pelo fato de dormir o dia inteiro. Tem trombado bastante por causa da cegueira, especialmente a noite. Efeito barbíturico do Gardenal? Alteração da relação peso/remédio?


9) Não passeia mais como passeava antes de 30 de outubro. Caminha, no máximo, por 5 minutos e precisa voltar no colo para casa. Antes disso, caminhava 20minutos e voltava na coleira.

17 de novembro de 2010

Grato EBVMA e Vet FEB

Sucesso absoluto, sem sombra de dúvida.

 

Minha mãe, Ana e eu ficamos encantados com a capacidade de mobilização dos preservadores de VMA. Forçados, por questões pessoais, a compartilhar o tempo disponível com os Veteranos da FEB em seu XXII Encontro Nacional, invejamos de maneira positiva cada um dos companheiros presentes ao evento.

Desculpamo-nos, de imediato, se nossa conduta não foi compatível com a expectativa dos presentes. Mas sentimo-nos honrados em participar da grandiosa festa.

Foi interessantíssimo perceber que o fardamento de época, ao lado das viaturas, transformou-nos em referências para fotos e para informações. Assim foi que, durante todo o tempo em que estivemos ali, eramos constantemente abordados para tal. Muito legal mesmo !!

Agradecemos ao Steindorff e demais companheiros por receberem tão bem a presença feminina nos churrascos noturnos, regados a cerveja e boa cachaça.

Ao Caiado, sempre uma referência, pela ótima indicação de pinga com limão, para a tosse que me tornou um estorvo para os que me rodeavam. A melhora foi perceptível e hoje, já estou quase 100%.

Ao Amboni pela maravilhosa discussão sobre a "naturalidade" de nossos Jeeps (de mesmo lote) - "Chineses ou não?". Foi divertidíssimo provocá-lo e aproveitar de seu amplo conhecimento sobre o tema.

Ao Dudevant, mestre de manobras no posicionamento das viaturas e na formação do módulo para o desfile com os veteranos da FEB, que disputaram entre si a primazia de embarcar nas viaturas elegantemente preparadas!

Ao Gen Telmo Fortes - passou-me uma missão e sabe que a mesma foi cumprida, com ressalvas de ordem técnica. A transmissão permanente a partir de sua viatura rádio, com os alto-falantes, de músicas dos anos 40, ajudou com a ambientação do evento. No mais, competiu com Spina pela fidelidade dos trajes militares de época, realmente impressionantes.

Ao Turra e seus colegas, também muito bem caracterizados, e com ótimo equipamento de som. Com ele deixei tocando o CD com falas históricas e músicas específicas da Segunda Guerra. Senti-me muito bem recebido ali também...

Ao Spina, sempre sempre sempre um "gentleman", nada tira o homem da linha, é impressionante... Organizado, articulado, preparando-se para passar o comando a seu sucessor e se esforçando para bem fazê-lo. Em termos de uniformes de Segunda Guerra, Spina também é um "ás". Conseguiu, ainda, levar sua adorável esposa, aumentando o efetivo feminino, que vem ganhando força nesses encontros...

Ao pessoal do Rio, sempre presente, com o Paulo Eurico, o Carlos e esposa, e demais companheiros de luta. Não há festa sem carioca, não é mesmo?

Ao pessoal do Combatente, US Army, V-Unit, Recruta, e demais "fornecedores" que, além de abastecerem a população local com os mais diversos souvenires, sempre tem algo que nos apetece, além de serem bons companheiros de copo...

Ao Gerhardt, Ana e eu dedicamos especial menção, por ser ainda o possuidor de fato (nós somos agora por direito), de um objeto de desejo que integrou nosso rol de sonhos após a ida para Itália: o Jeep 1942. Maior gratidão ainda por ter se disposto a concluir a montagem em sua região, com o André.

A cada dia que passa, e a cada encontro, ficamos mais ansiosos pela chegada do Jeep.

Enfim, tantas pessoas que direta ou indiretamente, colaboraram para o sucesso do evento. Reconheço que é injusto mencionar apenas alguns nomes, já que, nos termos do que fôra já dito pelo Gerhardt, o espírito de camaradagem embasou esse sucesso. As pendências foram resolvidas de maneira tão civilizada que, finalmente, achei que estava na Bélgica ou Suiça...

E a população da Região... Alguém sinceramente esperava que o afluxo de pessoas fosse tão grande? Talvez aí tenhamos pecado um pouco, talvez devessemos dar aos visitantes um pouco mais de atenção - senti isso porque eramos procurados para responder perguntas (já disse isso) e tivemos que nos virar mesmo sem ter o preparo "militar" de todos vocês que já são preservadores há muitos anos...

Na noite de sábado, após sairmos da "ovelhada" já com poucos convivas, por volta de 00h00, ainda nos deparamos com dezenas de pessoas ao redor das Viaturas Militares, fotografando, questionando, apreciando os veículos. E a presença maciça dos populares durante o desfile com os Veteranos, foi algo totalmente inesperado. Foi um festival de fotografias para todos os lados...

Giovanni Sulla é sempre uma atração a parte, não é mesmo? Além de grande conhecedor da história da FEB, seu estilo tipicamente "italiano" cativa a todos, e de tal modo, que o número de pretendentes para retornar a Montese e região em Abril de 2010 só aumenta. Cogita-se, inclusive, de participação na Colluna della Liberazione!! E dá-lhe lojinha...

Sessenta e três Veteranos da FEB, incluindo a enfermeira Carlota! 65 anos se passaram desde o fim da Guerra, e ali estavam eles, animados para encontrar espaço nas viaturas alinhadas pela avenida. Sorriso no rosto, sentindo o carinho de todos, desfilaram garbosamente e foram efusivamente aplaudidos. Pelo fato de termos dedicado parte do tempo a eles, convivemos mais com esses octo e nonagenários, e em três dias já estava formada a grande família... Nos almoços e nos passeios, procurávamo-nos uns aos outros espontaneamente. Quanta história reunida...

Enfim, tivemos sorte, muita sorte, por ver os Encontros de Viaturas e Veteranos entrelaçados.

Muito obrigado, e PARABÉNS aos organizadores, participantes e interessados!!

Até 2011... Espero disponibilizar algumas fotos dentro dos próximos dez dias.

 

9 de novembro de 2010

Veteranos, Veículos / Soldados

Não se deixe enganar com o título. A história é bacana, vale a pena ser lida, e traz ao final um desafio para os colegas PP5. Redescubra você também, e a sua maneira, um pouco da história da participação brasileira na Segunda Guerra Mundial. Vejam o que descobri sobre um radioamador pracinha no livro “História Oral do Exército na Segunda Guerra Mundial” – Tomo I – Biblioteca do Exército Editora, 2001, mais abaixo.

Se você, leitor(a), é impaciente e quer logo conhecer o desafio, ajudando a enriquecer o XXII Encontro Nacional de Veteranos da FEB em Jaraguá do Sul (SC) de 13 a 15 de novembro (concomitantemente com o VI Encontro Brasileiro de Veículos Militares Antigos) vá ao final deste artigo mas, pense duas vezes, vale a pena conhecer a “alma” do desafio...

Obrigado!



Muitos de vocês vêm acompanhando o crescimento constante de nosso interesse na História da Segunda Guerra Mundial. Como muitos, fomos impactados por produções cinematográficas como “O Resgate do Soldado Ryan” e “Band of Brothers”, sem olvidar dos clássicos como “O Mais Longo dos Dias”, “Canhões de Navarone”, etc..

Depois, nos enveredamos por viagens de descoberta em 2004 e 2009, com as festividades de 60 e 65 anos, respectivamente, do Dia-D (Desembarque dos aliados na Normandia, França). Onde estava o Brasil, nisso tudo? Eram os pracinhas da FEB prestigiados em seu país, como eram os americanos, canadenses, ingleses, russos, em suas nações? Certamente não...

Por coincidência, em nosso retorno da Normandia em 2004, encontramos com três aviadores brasileiros do 1º Grupo de Aviação de Caça “Senta a Pua” no aeroporto Charles de Gaulle. Estavam lá sendo homenageados pelo governo francês (!!!!) e se entregaram, com muito gosto, a horas de conversa conosco. Não poderia ter sido melhor.

Comparecemos a diversos eventos ligados ao “Senta a Pua” entre 2004 e 2006, adquirindo os livros do Brigadeiro Moreira Lima e o magnífico documentário “Senta a Pua”. Inteiramo-nos um pouco.

Acompanhamos, aos poucos, a partida de vários veteranos brasileiros para perto do Pai Celestial. Tantas prerrogativas foram sendo denegadas e subtraídas aos velhos soldados... E ainda assim, eles estão por aí, lutando para sobreviver. Fazem parte da História do Brasil que é relegada a segundo plano ou simplesmente esquecida. Quanta alegria os que estão aqui sentem ao receber nossas visitas...

Assim, a partir do final de 2009, cresceu em nós a vontade de conhecer melhor e in locu a história real da Força Expedicionária Brasileira. Compramos alguns livros, encontramos outros documentários (“A Cobra Fumou” é genial), pesquisamos na internet. E adquirimos as passagens para a Itália visando as comemorações dos 65 anos da participação brasileira na Libertação da Itália, em abril de 2010.

Lá fomos nós. As fotos estão disponíveis em

http://picasaweb.google.com/py2nys/Montese2010#

Que experiência fantástica, acompanhar quase duas dezenas de veteranos em uma semana de intensa atividade na região de Montese, Silla, Porreta Terme, Pistoia.

Percebemos, Ana e eu, que podíamos fazer mais pela preservação e resgate desse trecho da “linha do tempo” do Brasil. Aliás, qualquer um pode! O mínimo é o máximo, se compararmos o que se faz em prol dos veteranos em outros países.

Adquirimos um Jeep 1942, em fase de restauração. Visitamos os veteranos da FEB e freqüentamos as atividades dos Tiros de Guerra de Jaboticabal e Região. Participamos do desfile de Sete de Setembro (pasmem, sem obrigação!), e exposições de veículos militares antigos. Há outras fotos no mesmo site-origem picasaweb já apontado acima.

Agora, estamos a poucos dias do XXII Encontro Nacional de Veteranos da FEB, realizado concomitantemente com o VI Encontro Brasileiro de Veículos Militares Antigos. Dias 13, 14 e 15 de novembro. Os programas podem ser consultados também na parte final deste artigo.

É aqui que começa o desafio aos PP5 !!

Antes, porém, vamos aos excertos do relato do General-de-Brigada Hélio Richard, colhido em 25 de abril de 2000, e inserido na publicação alhures mencionada, às folhas 169/186.

(...) Eu continuo engenheiro, sou engenheiro de comunicações, mas sempre gostei muito das atividades de transmissões. Prova disso, foi que consegui ser cadete telegrafista. Falarei naturalmente e com a maior fidelidade. Muito obrigado.

Na época da criação da Força Expedicionária Brasileira (FEB) era instrutor da Escola Militar do Realengo.

(...) um dia nos mostraram um pedaço de papel com um rabisco do que seria um detector de minas, usado pelo Exército americano. Então nos foi pedido (...) que tentássemos descobrir, talvez fazer experimentalmente, um aparelho semelhante àquele (...). Nós éramos amadores de rádio e aquele pequeno diagrama mostrava válvulas, resistores e capacitores; alguma coisa eletrônica.

(...) seguimos viagem para New Jersey – Fort Mommouth – que era nosso destino, sede da Escola de Transmissões do Exército americano. (...) o curso que os oficiais faziam, na escola, era de nível superior de comunicações; chamado de Advanced Officers Course, do Exército americano.

Por ser mais falador, disse para o general: “Bom, podemos ser matriculados nesse curso”. E assim foi feito (...). Um de nossos companheiros entendia muito pouco a língua inglesa e padecia com as oito horas de aulas diárias, inclusive aos sábados.

(...) O curso foi, no meu entender, magnífico, tanto que quando chegamos nós nos reunimos com mais dois oficiais que tinham ido antes e procuramos fazer com que o curso da Escola de Transmissões, de Deodoro, seguisse, mais ou menos, aquela linha.

(...) Os componentes para o equipamento de rádio eram comprados no comércio, evidentemente voltados para o montador de rádio civil ou para o radioamador.

(...) alguns exercícios de tiro com o armamento que, também, havia chegado e que era, para nós, uma grande novidade. Recebemos a bazuca, a submetralhadora .45 e a carabina .30, esta última para uso dos oficiais.

(...) Convém destacar que partiu do Brasil um primeiro escalão (...) sendo que, da Companhia de Transmissões, seguiu um grupamento de três oficiais: o 1º Tenente Hervê Berlandez Pedrosa – por favor, esse nome a gente tem que lembrar sempre – notável oficial.

(...) surgiu um problema sério, que era o da comunicação Brasil-Itália. Não houvera, antes, no Brasil, nenhuma previsão da nossa parte e , como conseqüência desse erro, uma mensagem, qualquer que fosse, da FEB para o Brasil, levava quatro, cinco dias para chegar aqui. O motivo da demora era que a mensagem tinha que ser criptografada pelo Exército americano e enviada a Washington para ser remetida, via corpo diplomático, para o Brasil.

Um dia, o Marechal Mascarenhas mandou chamar o Tenente Hervê e disse-lhe para fazer algo que tornasse a comunicação mais rápida. O Tenente Hervê, diante do desafio lançado pelo Comandante da FEB, respondeu, com determinação: “Eu vou conseguir.” Desde menino ele fora radioamador e conhecia bastante de eletrônica, além de ser muito competente. Pediu autorização para entrar em contato com organizações de comunicações do Exército americano, na Itália, o que lhe foi concedido, e conseguiu chegar até o Comandante das Comunicações, tendo nessa ocasião, feito o pedido de uma estação rádio que permitisse o contato direto com o Brasil.

(...) os americanos passaram a aceitar a hipótese de cessão, diziam apenas que não possuíam uma estação que atendesse à solicitação. O Tenente Hervê ponderou que a estação com tais características, e passou a relatá-las, serviria. Era a SCR-299 (...) que depois no Brasil recebeu a designação de RAD 300.

Era uma estação fabricada nos Estados Unidos, destinada a radioamadores, mas que foi adaptada para o trabalho em campanha.

(...)

A estaçao era muito pesada e funcionava conjugada a um grupo motor-gerador. O motor era semelhante ao de um jeep montado num reboque de duas rodas. O Hervê não dispunha de uma viatura grande, do tipo GMC, aqueles caminhões de 2 ½ toneladas, para o transporte de todo o conjunto, e resolveu ficar na beira de uma estrada, à espera de que passasse algum. Uma curiosidade, comum na guerra, e que aconteceu com os americanos – mais tarde, também adotamos – era a condução de caminhões por civis italianos. O motorista italiano de um desses caminhões, que estava vazio, estranhou um pouco mas aceitou e, abandonando o longo comboio em que estava, atrelou, junto com o Hervê, o grupo motor-gerador no caminhão e puseram a estação-rádio em cima do mesmo.

(...) O Tenente Hervê conseguiu um cristal de freqüência mais elevada, mas que afetou o transmissor, que deixou de sintonizar. O nosso Tenente Hervê, como bom radioamador e técnico de rádio que era, modificou alguns elementos do transmissor e conseguiu fazê-lo funcionar, naquela freqüência mais elevada, estabelecendo a comunicação com o Rio de Janeiro. Foi desse modo que tivemos a primeira comunicação da Itália, diretamente para o Brasil.

(...) Nesse trajeto, até Livorno, nosso outro destino, fomos sobrevoados por alguns aviões de nossa esquadrilha “Senta a Pua”, que nos trouxe muita alegria quando os identificamos como aviões brasileiros. Eles foram nos cumprimentar pela nossa chegada, na Itália.

(...) não conhecíamos, entre outros equipamentos recebidos, por exemplo, o hand talk, que é um meio de comunicação maravilhoso, que se podia conduzir na mão ou a tiracolo. O homem, com esse equipamento, sentia-se apoiado porque se ligava com o comando e a tropa dele. Havia um equipamento de rádio SCR 511, muito interessante.

(...) e o sargento Assad Feres – esse nome a gente não esquece nunca – muito bom radioperador. Quando eles chegaram próximo do local onde a estação deveria operar, foram atingidos por granadas de morteiros e o Assad morreu. Morreu o Assad Feres...

(...) Outra prova desse congraçamento foi o tratamento carinhoso que passou a existir entre os operadores, chamados pelo prefixo da estação de sua unidade. Conseguimos constituir aquilo que passamos a chamar, lá na Itália, de “família das comunicações” – era transmissões, na ocasião. Havia um entendimento perfeito.



C o n c l u s ã o

Enfim, a entrevista com o General é magnífica e como vocês perceberam, menciona várias vezes o radioamadorismo e porque não dizer, a “família radioamadorística”... É com ela que desejo convidar ou convocar os radioamadores de Santa Catarina para que prestem sua homenagem ao radioamador Tenente Hervê Berlandez Pedrosa, patrocinando isoladamente ou com auxílio da LABRE-SC, a montagem de uma pequena estação no museu da FEB em Jaraguá do Sul.

Este é o desafio aos PP5 – fazer tudo sozinho, desde o contato com a organização do evento, a escolha dos dias (talvez domingo e segunda de manhã) e local, a montagem da estação, o pedido de indicativo especial (?) PP65FEB? ZZ5FEB? PT65FEB? e a escala de operadores. Elementos importantes para isso podem ser encontrados no site abaixo. Meus telefones para contato são (16) 97854218 e (16) 32033039 e em Jaraguá do Sul estarei com minha esposa e minha mãe no Hotel Mercure já na tarde de sexta-feira, se Deus quiser.

http://cultura.jaraguadosul.com.br/modules/xt_conteudo/index.php?id=553









Apêndice

Programas (1) Ex-combatentes e (2) Veículos Militares



1) Encontro do Ex-Combatentes

12/11 - Sexta-Feira

14:30 ás 22:00 - Recepção na Fundação Cultural - Av. Getúlio Vargas, 405

Local: Antiga Estação Ferroviária, Entrega do Kit do evento

Visitação ao Museu da Paz

13/11 - Sábado

09:00 - Solenidade de Abertura - Sociedade de Cultura Artística - SCAR

Momento Ecumênico

Apresentação Cultural

12:00 Almoço espaço panorâmico SCAR

14:00 Tour pelos pontos turísticos de Jaraguá (opcional)

18:30 Noite de Gala - SCAR

Cerimônia de Entrega de Comendas aos Veteranos da FEB

Apresentação da Banda 62° Batalhão de Infantaria

20:00 Jantar Temático Italiano - Espaço Panorâmico - SCAR

Apresentação Cultural - Coral do Circulo Italiano

14/11 - Domingo

09:00 Palestra a definir - Auditório SCAR

Debates: Situação das Associações da FEB e Definição do próximo Encontro Nacional 2011

Vídeo de Jaraguá, Formulação da Carta de Jaraguá, Leitura da Carta

12:00 Almoço espaço panorâmico SCAR

16:00 Visita ao Monumento da FEB em Corupá - a 10 Km do evento

17:00 Visita ao Seminário de Corupá

Café Colonial

Apresentação Cultural

15/11 - Segunda-Feira

09:00 Sessão Cívica em frente ao Monumento da FEB de Jaraguá do Sul

10:00 Desfile Militar do 62° BI de Joinville

Participação de viaturas históricas (CIA Indestrutíveis - Florianópolis) com o translado dos Veteranos da FEB - Av. Getúlio Vargas

12:00 Almoço de Confraternização e Encerramento - Restaurante do Parque Malwee





2) Encontro de Veículos

Dia 13 (sábado) :

07:30 hrs. Alvorada.

08:30 hrs. Café da Manhã do Pessoal de Dia.

09:00 hrs. Briefing na Barraca de Comando.

10:30 hrs. Recepção aos convidados; Exmo. Sr. Gen Div Adhemar da C. Machado Fº, DD cmte da 5ª RM/5ªDE; Exmo. Gen Bda Décio dos Santos Brasil, DD cmte 14ª Bda Inf Mtz e Prefeita Municipal de Jaraguá do Sul, Exma Sra.Cecília Konell.

11:00 hrs. Abertura do evento com rompimento de fita e leitura da Biografia do Exmo. Sr. Gen Ex Adhemar da Costa Machado.

11:30 hrs. Inspeção ao Parque Moto.

12:30 hrs. Almoço com os convidados no Rancho Sgt. Pedro Krinski*.

13:45 hrs. Abertura do Parque Moto à visitação pública

Tarde Livre

18:30 hrs. Encerramento das atividades do dia.



Dia 14 (domingo) :

07:30 hrs. Alvorada.

08:30 hrs Café da Manhã do Pessoal de Dia.

09:00 hrs. Abertura do Parque Moto à visitação pública.

12:00 hrs. Rancho do Comando e Pessoal de Dia.

16:00 hrs. Reunião do Comando da ABPVM.

18:30 hrs. Encerramento das atividades do dia.

20:00 hrs. Congraçamento Interno.



Dia 15 (segunda feira)

07:00 hrs. Alvorada

07:30 hrs. Café da Manhã do Pessoal de Dia;

08:00 hrs. Abertura do Parque à visitação pública.

08:30 hrs. Composição do módulo para participar do Desfile ANVFEB.

10:00.hrs. Desfile pelas ruas da cidade. Vtrs que retornam assumem na Ordem de Retração para Curitiba e Florianópolis.

12:00 hrs. Arriamento do Pavilhão Nacional e Encerramento do Encontro.

12 15 hrs. Rancho do Comando, convidados e Pessoal de Dia.

14:30 hrs. Inicio da desmobilização.

* - Santoangelense morto em ação a 24 de Setembro de 1944, em Camaiore





15 de outubro de 2010

IV Encontro Anhaguera de Veiculos Militares Antigos

De: Paulo E Pinotti Almeida <ppinotti@superig.com.br>
Data: 14 de outubro de 2010 21:41
Assunto: IV Encontro Anhaguera de Veiculos Militares Antigos 16 e 17/10/2010- Pirassununga SP

Pessoal,

E neste final de semana, mas ainda da tempo de participar.

No sabado dia 16/10 teremos na abertura as 10:00hs a apresentacao da Banda de Musica da Academia da Forca Aerea.

Abaixo a programacao completa do evento


16/10

08h00

Campo de Pólo

Chegada dos expositores
Área do 13º RCMec

16/10

10h30

Campo de Pólo

Abertura oficial do evento
Apresentação da Banda Sinfônica da Academia da Força Aérea - AFA

16/10

11h00

Campo de Pólo

Disposição das viaturas para passeio na cidade

16/10

12h30

Campo de Pólo

Retorno das viaturas ao 13º RCMEC

16/10

14h30

Salão S3

Homenagem aos integrantes da FEB eApresentação do 6º e 7º Escalão FEB
Apresentaçao do Grupo Historico FEB

16/10

17h30

Campo de Pólo

Encerramento das atividades do dia

16/10

19h30

Círculo Militar

Jantar dos Expositores

17/10

11h00

Campo de Pólo Passeio em veiculo do 13 RcMec - Caminhao Ural

17/10

14h30

Campo de Pólo

Entrega de certificado aos expositores

17/10

15h30

Campo de Pólo

Desmobilização/Encerramento do evento



Aguardamos a visita de todos